GSR II ile Çeşitli Güvenlik Donanımları Sıfır Kilometre Araçlar İçin Zorunlu Hale Geldi

Genel Güvenlik Regülasyonları (GSR II) araçların standart donanımlarına çeşitli güvenlik paketlerini dahil ederek üretim yapılmasını zorunlu kılan ve araçların daha güvenli hale gelmesini amaçlayan düzenlemelerdir. 

GSR II, Türkiye’yi yakından ilgilendirmektedir. Bunun sebebi, Avrupa Birliği’nin (AB) 2019/2144 sayılı ve 27.11.2019 tarihli Tüzük’ü (2019/2144 sayılı Tüzük) sonrasında Türkiye’de 2019/2144 sayılı Tüzük ile paralel düzenlemeler içeren Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunlar İçin Tasarlanan Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerin Genel Güvenliği Ve Korunmasız Karayolu Kullanıcılarının ve Yolcuların Korunması ile İlgili Tip Onayı Yönetmeliği’nin (Yönetmelik) yürürlüğe girmesidir. 

GSR II kapsamında, 07.07.2024 tarihinden itibaren satışa sunulan yeni araçların çeşitli donanımlara sahip olması zorunlu olmuştur.  

GSR II’nin Türkiye’de de 07.07.2024 tarihinden itibaren uygulanacağı öngörülürken, Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunlar İçin Tasarlanan Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerin Genel Güvenliği ve Korunmasız Karayolu Kullanıcılarının ve Yolcuların Korunması ile İlgili Tip Onayı Yönetmeliği’nde (AB/2019/2144) Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik) ile GSR II’nin uygulanma tarihinin ulusal tip onayı bulunan araçlar için 31.08.2024’e ertelendiği duyuruldu. 

GSR II kapsamında bulunması zorunlu kılınan teknolojilerin standartlaştırılarak trafikteki araçların ortak bir güvenlik seviyesinde bulunması hedeflenir. Yürürlük tarihinden sonra GSR II ile öngörülen donanımlara haiz olmayan sıfır kilometre araçların satışına ve trafiğe çıkmasına izin verilmeyecektir. 

GSR II kapsamında dikkat çeken düzenlemeler şöyle özetlenebilir: 

• Sıfır kilometre tüm araçlarda akıllı hız yardımı, geri görüş kamerası ve arka park sensörü, ani frende yanan flaşörler, kaza veri kaydedicisi ve sürücü yorgunluk algılama sistemi bulunması zorunlu hale gelmiştir. 

• Sıfır kilometre araba ve kamyonetlerde şerit takip ve acil durum frenleme asistanı; sıfır kilometre otobüs ve kamyonlarda olası kör noktaları daha iyi tespit etmeye yönelik teknolojiler, yaya ve bisikletliler için çarpışma önleme teknolojisi ile lastik basıncı izleme sistemi bulunmasının zorunlu olduğu düzenlenmiştir.